Ofensa dominical – Xing Ling

Esse post vai deixar vários camaradas pootos. Mas quer saber? Quero que se exploda, kkkk! O objetivo é gerar discórdia mesmo!

Vamos falar de porcarias asiáticas que chegam pra estragar o mercado e ainda tem gente que acha legal. Ah, dando logo nome aos bois: Hyundai mesmo. Há alguns anos eu vejo por aí as conversinhas, seja ao vivo ou na grande maioria das vezes em redes sociais, o pessoal colocando Hyundai em altos níveis de escala de ostentação, chegando perto de marcas como BMW ou Mercedes. E o pior, eu vejo colegas, com até algum espírito gearhead, entusiasmados em falar de Hyundai.

Hããã??? Sério mesmo, caras?

“Pô DM, qual é o seu problema com Hyundai?”

Meu problema? Eu não tenho problema algum, porque eu não tenho um Hyundai. Quem tem problema é quem tem um Hyundai.

Sim, eu sou preconceituoso com carros e marcas, sou mesmo. Principalmente coisa Xing Ling. Eu não arrisco o meu, nem f#dendo. E se você não entende o porquê disso, eu te coloco uma analogia:

Suponha que haja um membro próximo da sua família que esteja doente, e que requeira cuidados especiais. Você vai atrás de um médico particular, para atender em casa, afinal, você pode pagar e quer garantir a saúde da sua família. Só que te chega um monte currículos e, obviamente, você não tem condições de ler todos, muito menos entrevistar. Como você começa então? Joga fora tudo que começa com Unidos da Esquina, Faculdades Tabajara ou similares! Afinal, só entre as faculdades renomadas e tradicionais ainda vai sobrar um grande universo de escolha. Aí você pensa, pode existir nesse meio das Tabajaras algum cara brilhante e que você está descartando sem nem ver? Sim, é possível. Phoda-se. Em se tratando da saúde da sua família, você vai se dar ao tempo e ainda correr o risco? Pra quê? Fica lá com os currículos da USP, Federais, etc., que a chance de dar errado é infinitamente menor!

É isso que eu penso a respeito de Hyundai quando comparado com outras marcas: por que é que vou tentar a sorte num Xing Ling se tem coisa tradicional e de legado em preços muito similares? Na boa, eu me importo muito com meus carros e principalmente com o que vai dentro pra correr o risco assim. E veja que não estou comparando com as tops não, tipo BMW e MB, estou falando de coisas mundanas aqui do .br mesmo, como Ford, GM e VW. Isso mesmo cara, pra mim, comparada com essas, Hyundai é só mais uma porcaria feita na China!

“Hahaha, nem sabe! Hyundai não é chinesa, seu burro, é coreana!”

Ah, sim, verdade. Mudou a mosca. A merda é a mesma.

Coréia cara, fala sério? O cara brada com orgulho quando coloca em letras garrafais no produto “made in USA”, quando vende “o melhor da engenharia alemã”, ou a “confiabilidade da tecnologia japonesa”. E o coreano, você já viu alguém na lojinha de eletrônicos se gabar com “esse produto é Coreano!!!”? Lógico que não! Aliás, ao contrário, made in China, made in Corea, made in Taiwan, made in Hong Kong, pra quem está lá olhando é tudo a mesma porcaria.

Caras, até a Samsung que é um monstro (e muito competente no que faz) andava querendo dar um up na imagem, para que não fosse só meramente produto, mas sim “marca” como é a Apple, percebeu que uma das condições para conseguir isso era não deixar a galera saber que eles são da Coréia. Tipo o maninho de marketing vira pro CEO e diz “aê Boss, na boa, não fala que a gente é coreano que queima o filme”.

Quer mais um exemplo, mais específico para o mundo automotivo? Fala um filme em que o Hyundai é protagonista, que é usado como a caranga da hora do mocinho? Hyundai que aparece em filme é a sucata figurante usada pra tomar pancada da Dodge Ram do bandido na cena de perseguição, hahaha!

Olha só: imagina agora o Toretto dirigindo um Hyundai! Mano, só se for no Sensacionalista, hahaha! Ele barrigudo, aposentado, morando em Santos, colando de Azera na padaria às 6:00 da manhã, huahuahuahuahuahuahua!!!!!!!!!!!!!!!! Cara, Hyundai sequer tem algum modelo esportivo de verdade! Malemá os caras têm algum modelo com a tração no eixo certo! Fala aí você conhece algum Hyundai tração traseira??? Até existe, eu sei que tem, mas pro mundão mesmo é só FWD e aquelas bostas de AWD tabajara que não vencem uma grama molhada!

Caras, na boa, só no Brasil que a galera fica com esse endeusamento de Hyundai, qualquer outro lugar do mundo Hyundai é apenas mais um meio de condução barato, some fucking chinese crap que veio pra estragar o mercado. Tem Hyundai nos EUA? Sim, tem. É aquela caranga que a mamãe usa pra ir ao mercado e que o moleque seu filho de 16 anos morre de vergonha de ter que ir com ele pra festinha na casa dos colegas, como se fosse a perua do Férias Frustradas. E olha estamos falando de algo do padrão de uma Vera Cruz!

“Ah, mas americano é tudo c#são com essas coisas, a bronca com asiáticos é só porque qualquer coisa feita fora da América que não presta”.

Opa! Calma aí! Os caras podem até usar o termo “asiáticos” generalizando, mas quando se fala de japoneses os caras põem algum respeito! Japoneses já tiveram essa fama meio tosca no passado? Sim! Houve a época no pós-guerra os caras fabricando porcarias, copiando muita coisa, mas os caras trabalharam sério e hoje são sim referência mundial em engenharia automotiva! Usando o mesmo exemplo, veja lá o primeiro Velozes e Furiosos, tudo carro japa, a própria caranga do Toretto é justamente um Supra!

Aliás, muitos devem se lembrar de um detalhe sutil mas muito claro: no F&F 3, Tokio Drift, quando o Han descola uma caranga pro Sean, o maninho vê um Evo locão e se espanta com o alto nível do carro, aí o Han já chega com o comentário pra esculhambar: “Você me representa agora! O que você está pensando, que eu ia deixar você dar rolê de Hyundai????”

Mas beleza, apesar de querer passar certa verossimilhança, filme é filme e aceita qualquer coisa. OK, vamos pra realidade então, qual é o melhor termômetro pra medir a competência de uma “escola” automotiva? Competições! Veja o quanto determinado país ou marca já ganhou de títulos em competições importantes que você mede o respeito que merece! E os japoneses nesse aspecto, mesmo estando meio século atrás dos principais nomes ocidentais, faz muito bonito no meio da competição!

Veja por exemplo o recente evento de 2016, uma das competições mais duras de todo o meio automotivo – as 24 Horas de Le Mans – veja a canseira que a Toyota deu na Porsche! Na verdade deu dó, os caras mereciam o título, até a Porsche emitiu uma nota muito legal manifestando o respeito aos japoneses. Na mesma Le Mans outro nome japa que já fez muito H foi a Mazda, com seus protótipos de motor Wankel, levando o título em 1991.

Quer outra competição duríssima? Dakar! O recordista de títulos, com 12 na categoria carros, é japonês: a Mitsubishi, sendo 7 desses títulos consecutivos nos anos 2000!

E por aí vai. Veja a quantidade de títulos da Subaru no WRC, junto com os já citados Mitsubishi e Toyota. Veja a Honda o legado que tem com motores na Fórmula 1. Veja a Nissan, o movimento que causaram no meio dos superesportivos com a família Godzilla! Veja a Suzuki, a quantidade de troféus que tem em Pikes Peak!

Aí te pergunto: que título a Hyundai tem? Ou melhor que isso ainda: fale uma categoria em que os caras já competiram com alguma significância? Uma única aparição em Pikes Peak, e agora de 2014 pra cá, com caminhões de dinheiro investido, alguma coisa mais relevante no WRC. Olha só, WRC, bacana, já é um bom começo! Veja bem – começo! Como dizem no ditado popular, Hyundai ainda vai ter que comer muuuuito arroz com feijão pra conseguir algum respeito! O dia que estiverem de fato incomodando os outros, que o nome Hyundai realmente comece a aparecer nos pódios das principais competições, que títulos comecem a surgir não salpicados, mas com alguma constância, aí sim eu vou começar a considera-los com maior seriedade! Só que isso, pode ter certeza, deve levar ainda algumas décadas pra acontecer. Enquanto isso, repito, pra mim é só mais uma porcaria “feita na China” que eu não tenho o menor tesão nem de entrar, muito menos colocar minha família lá dentro.

Se eu teria um Hyundai alguma vez na minha vida? Sei lá… quem sabe, o dia que o neto do Dominic Toretto, lá no Velozes e Furiosos 48, tiver como carro principal um Hyundai, aí talvez eu comesse a considerar a possibilidade, hahahahaha!